У сегменті мобільних пристроїв існує окрема ніша, де головну роль відіграють не технічні характеристики, а ексклюзивність, дорогоцінні матеріали та індивідуальний підхід. Вартість таких смартфонів може сягати десятків мільйонів доларів, а більшість із них створюється у поодиноких екземплярах. Розповідаємо, які телефони вважаються найдорожчими у світі, чим вони вирізняються та як потрапляють до власників.

Falcon Supernova iPhone 6 Pink Diamond – до $48,5 млн

Цей смартфон утримує рекорд найдорожчого в історії. Його виготовила американська компанія Falcon на індивідуальне замовлення.

Головні особливості:

• корпус із платини або 24-каратного золота;
• великий рожевий діамант на задній панелі;
• ручна робота;
• повна персоналізація під клієнта.

У відкритому продажі модель не представлена – такі пристрої виготовляють лише на замовлення через закриті luxury-студії. За інформацією ЗМІ, смартфон має лише одного власника, особа якого не розголошується.

iPhone 5 Black Diamond – близько $15 млн

Цей преміальний гаджет створив дизайнер Стюарт Г’юз, відомий своїми розкішними версіями техніки.

Особливості моделі:

• корпус із чистого золота;
• понад 600 діамантів;
• кнопка Home з чорним діамантом (26 карат);
• дисплей із сапфіровим склом.

Придбати пристрій можна лише через приватні колекції або спеціалізовані luxury-бренди – масового виробництва не передбачено.

Stuart Hughes iPhone 4S Elite Gold – $9-10 млн

Ще один ексклюзив від Стюарта Г’юза, створений для вузького кола клієнтів.

Що пропонує:

• корпус із 24-каратного золота;
• понад 500 діамантів;
• унікальний кейс із натуральних матеріалів.

Модель випустили обмеженим тиражем і швидко розкупили. Сьогодні її можна знайти лише на приватних аукціонах або через дизайнерські студії.

Goldvish Le Million – близько $1 млн

Один із перших телефонів, який офіційно потрапив до Книги рекордів Гіннеса як найдорожчий комерційний пристрій свого часу.

Характерні риси:

• корпус із білого золота;
• інкрустація діамантами;
• нестандартний дизайнерський корпус;
• акцент на статус, а не функціональність.

Іноді з’являється на закритих аукціонах або у приватних продавців.

Diamond Crypto Smartphone – $1,3 млн

Цей смартфон поєднує преміальні матеріали з підвищеним рівнем безпеки.

Серед ключових переваг:

• платиновий корпус із золотом і діамантами;
• апаратне шифрування даних;
• захищена операційна система;
• багаторівнева система безпеки.

Пристрій орієнтований на бізнес-користувачів, політиків та всіх, кому важлива конфіденційність. Він підтримує захищені дзвінки, багатофакторну автентифікацію та може автоматично блокувати або видаляти дані при спробі несанкціонованого доступу.

Де купують такі смартфони

Найчастіше подібні гаджети не потрапляють у відкритий продаж. Їх замовляють напряму у дизайнерів або luxury-брендів, купують через приватні аукціони чи колекціонерів. У більшості випадків це не просто засоби зв’язку, а символ статусу та інвестиція в ексклюзивність.

В Україні з’явилася нова фінансова ініціатива для користувачів грошових переказів. ПриватБанк спільно з Mastercard та Western Union оголосили про старт акції, в рамках якої клієнти можуть отримати додаткові грошові винагороди.

Програма діє з 10 квітня по 10 серпня 2026 року. Учасники мають шанс виграти від 350 до 35 000 гривень. При цьому йдеться не про гарантований кешбек, а про щомісячний розіграш призів.

Щомісяця визначатимуть 444 переможців. Серед них розподілять три типи бонусів:

• 350 гривень,
• 3 500 гривень
• та головний приз – 35 000 гривень.

Щоб долучитися до акції, достатньо здійснити або отримати грошовий переказ через Western Union на суму від 1000 гривень (або еквівалент в іноземній валюті). Обов’язкова умова – використання картки Mastercard, оформленої у ПриватБанк. Додаткових дій для участі не потрібно – кожна відповідна транзакція автоматично бере участь у розіграші.

Скористатися сервісом можна через різні канали: мобільний застосунок Приват24, офіційний сайт банку, банкомати, термінали самообслуговування, відділення або контакт-центр.

Перекази доступні у гривні, доларах США та євро, що робить акцію актуальною і для тих, хто отримує кошти з-за кордону.

У банку зазначають, що ініціатива орієнтована на клієнтів, які вже користуються міжнародними переказами. Відтак звичні фінансові операції можуть стати додатковим джерелом доходу – без зайвих витрат.

Водночас варто враховувати: бонуси нараховуються за результатами випадкового відбору, тому виграш не є гарантованим.

Попри резонансні заяви під час ухвалення змін до мобілізаційного законодавства, санкція у вигляді обмеження права керування автомобілем застосовується в Україні вкрай рідко. У Міністерстві оборони повідомляють, що майже 2 мільйони чоловіків порушили правила військового обліку та уникають мобілізації, однак на практиці покарання у вигляді позбавлення водійських прав використовується епізодично. Судова практика не підтверджує масового застосування таких заходів.

За даними аналітичного сервісу Opendatabot, переважна більшість позовів від ТЦК навіть не доходить до розгляду по суті. Приблизно 90% справ «відпадають» ще на початковій стадії через процесуальні порушення.

Загалом за майже два роки дії нових норм в Україні було відкрито лише 135 судових проваджень щодо обмеження права керування транспортом через порушення військового обліку. Зокрема:

• у 2026 році вже зафіксовано 42 справи, що перевищує показник за весь 2024 рік;
• у 2025 році було відкрито 52 провадження.

Водночас визначальним є не кількість справ, а їх результат. Із загальної кількості лише 11 завершилися рішенням суду, а у 10 випадках позови були задоволені, ще в одному – відмовлено. Інші справи так і не розглянули по суті.

Чому більшість позовів не доходить до рішення

Головна проблема полягає не в рішеннях судів, а в тому, як саме подаються позови. Документи часто оформлюють із помилками або без підтвердження сплати судового збору, що є обов’язковою вимогою.

У таких випадках суд не розглядає справу одразу, а залишає заяву без руху і дає час на виправлення недоліків. Втім, у ТЦК часто не усувають виявлені недоліки у встановлений судом строк, зокрема через нестачу коштів на сплату судового збору. Через це заяви залишаються невиправленими і суд змушений повертати такі позови без розгляду по суті.

Таким чином, навіть попри наявність законного механізму позбавлення водійських прав за ухилення від мобілізації, на практиці він працює слабо і застосовується рідко.