Apple потрапила під хвилю критики після того, як власники нових iPhone 18 Pro та інших моделей на iOS 27 помітили рекламні банери безпосередньо в налаштуваннях смартфона. Користувачам пропонують оформити платні сервіси компанії, зокрема iCloud+, Apple Music, Apple TV та AppleCare+.

Особливо обурює власників iPhone те, що реклама з’явилася саме в системному меню. Покупці звикли сприймати налаштування смартфона як місце для керування пристроєм, а не як майданчик для додаткових продажів.

У деяких випадках рекламні банери можна закрити, однак користувачі повідомляють, що кнопка закриття доступна не завжди або не реагує на натискання. Окремі пропозиції можуть залишатися в системі протягом тижнів або навіть довше.

Ситуація особливо дивно виглядає на тлі вартості самих смартфонів. iPhone 18 Pro належить до преміального сегмента, а Apple під час презентації окремо наголошувала на його камері, продуктивності та нових можливостях.

Тому частина покупців сприйняла появу банерів як спробу заробити на власниках пристроїв ще більше: спочатку людина купує дорогий смартфон, а потім отримує пропозиції оформити додаткові платні послуги прямо в системі.

При цьому сама Apple активно розвиває сервісний бізнес. Компанія пропонує користувачам платні iCloud+, Apple Music, Apple TV та AppleCare+, а збільшення кількості таких підписок дозволяє отримувати додатковий дохід від уже наявних власників техніки.

Саме це й викликало обурення частини користувачів: вони вважають, що після купівлі дорогого смартфона не хотіли б бачити нав’язливі комерційні пропозиції ще й у системних налаштуваннях.

Поки Apple публічно не пояснила, чи є така поява банерів новою постійною політикою, тестуванням або технічною помилкою. Водночас скарги власників iPhone 18 Pro вже активно поширюються в мережі.

Мережу сколихнули кадри з перевезенням новобранців до навчального центру. На відео мобілізованих везуть в автобусі, вікна якого закриті металевими гратами, а сам транспорт супроводжують озброєні військовослужбовці.

Кадри показав капітан ЗСУ Андрій Оністрат у межах експерименту з проходження базової загальновійськової підготовки у 225-му окремому штурмовому полку. Військовий долучився до БЗВП у ролі звичайного мобілізованого та частину матеріалу знімав прихованою камерою.

Найбільше уваги привернув саме момент із автобусом. Новобранці перебувають усередині транспорту за гратами, а поруч – озброєна охорона.

Оністрат пояснив, що конструкція автобуса зроблена таким чином, щоб люди не могли втекти під час руху.

«Якби їх не було, вони просто втекли б через вікна», – зазначив військовий, пояснюючи необхідність озброєної охорони.

Таким чином, перевезення фактично нагадує конвой – мобілізованих доставляють до навчального центру в закритому автобусі, а за їхньою безпекою стежать озброєні військові.

При цьому випадки втечі під час перевезення справді фіксуються. Зокрема, нещодавно на Львівщині суд розглядав справу щодо офіцера, підлеглі якого після завершення БЗВП втекли з автобуса дорогою до військової частини. Йдеться про трьох військовослужбовців. Офіцера визнали винним у недбалому ставленні до військової служби та призначили штраф у 17 тисяч гривень.

Історія з автобусом викликала увагу саме через вигляд транспорту та озброєний супровід. Водночас Оністрат пояснює це необхідністю не допустити втечі людей під час перевезення до місця служби.

Повербанк давно став одним із найпотрібніших гаджетів – особливо під час тривалих відключень електроенергії. Однак неправильне заряджання може не лише поступово зменшувати ємність акумулятора, а й створювати ризики для самого пристрою.

Є кілька поширених помилок, яких варто уникати.

Використання невідповідного зарядного пристрою

Не варто підключати повербанк до першого-ліпшого блока живлення. Перед заряджанням потрібно перевірити характеристики пристрою та вимоги виробника. Невідповідна потужність може призвести до того, що акумулятор заряджатиметься занадто повільно або працюватиме в неоптимальному режимі.

Також важливо використовувати якісний кабель. Пошкоджений або дешевий кабель може обмежувати струм заряджання.

Повний розряд до нуля

Регулярно розряджати повербанк «в нуль» не варто. Літієві акумулятори не люблять глибокого розряду, тому краще підключати пристрій до зарядки, коли рівень енергії вже помітно знизився, а не чекати повного вимкнення.

Заряджання у спеку або на морозі

Температура безпосередньо впливає на роботу акумулятора. Не рекомендується заряджати повербанк під прямими сонячними променями, у гарячому автомобілі або поруч із джерелом тепла.

Так само небажано ставити на зарядку сильно охолоджений акумулятор. Після перебування на морозі йому варто дати нагрітися до кімнатної температури.

Заряджання пошкодженого повербанка

Якщо корпус акумулятора деформувався, з’явилися тріщини, здуття, незвичний запах або пристрій почав сильно нагріватися, продовжувати його заряджати не слід. Такі ознаки можуть свідчити про несправність акумулятора.

Особливо небезпечно використовувати повербанк, який отримав сильний удар або механічне пошкодження.

Залишати пристрій без контролю у небезпечному місці

Сам по собі тривалий процес заряджання не обов’язково означає проблему, якщо повербанк справний і має штатний контролер. Але під час заряджання його не варто накривати одягом, класти під подушку чи залишати біля джерел тепла.

Найкраще заряджати пристрій на твердій поверхні з нормальним доступом повітря.

Щоб повербанк служив довше, достатньо дотримуватися рекомендацій виробника, використовувати відповідний блок живлення та кабель, не допускати перегріву і не експлуатувати пошкоджений акумулятор. Правильні умови використання допоможуть зберегти його ємність і безпечність протягом тривалого часу.