Мережу сколихнули кадри з перевезенням новобранців до навчального центру. На відео мобілізованих везуть в автобусі, вікна якого закриті металевими гратами, а сам транспорт супроводжують озброєні військовослужбовці.

Кадри показав капітан ЗСУ Андрій Оністрат у межах експерименту з проходження базової загальновійськової підготовки у 225-му окремому штурмовому полку. Військовий долучився до БЗВП у ролі звичайного мобілізованого та частину матеріалу знімав прихованою камерою.

Найбільше уваги привернув саме момент із автобусом. Новобранці перебувають усередині транспорту за гратами, а поруч – озброєна охорона.

Оністрат пояснив, що конструкція автобуса зроблена таким чином, щоб люди не могли втекти під час руху.

«Якби їх не було, вони просто втекли б через вікна», – зазначив військовий, пояснюючи необхідність озброєної охорони.

Таким чином, перевезення фактично нагадує конвой – мобілізованих доставляють до навчального центру в закритому автобусі, а за їхньою безпекою стежать озброєні військові.

При цьому випадки втечі під час перевезення справді фіксуються. Зокрема, нещодавно на Львівщині суд розглядав справу щодо офіцера, підлеглі якого після завершення БЗВП втекли з автобуса дорогою до військової частини. Йдеться про трьох військовослужбовців. Офіцера визнали винним у недбалому ставленні до військової служби та призначили штраф у 17 тисяч гривень.

Історія з автобусом викликала увагу саме через вигляд транспорту та озброєний супровід. Водночас Оністрат пояснює це необхідністю не допустити втечі людей під час перевезення до місця служби.

Повербанк давно став одним із найпотрібніших гаджетів – особливо під час тривалих відключень електроенергії. Однак неправильне заряджання може не лише поступово зменшувати ємність акумулятора, а й створювати ризики для самого пристрою.

Є кілька поширених помилок, яких варто уникати.

Використання невідповідного зарядного пристрою

Не варто підключати повербанк до першого-ліпшого блока живлення. Перед заряджанням потрібно перевірити характеристики пристрою та вимоги виробника. Невідповідна потужність може призвести до того, що акумулятор заряджатиметься занадто повільно або працюватиме в неоптимальному режимі.

Також важливо використовувати якісний кабель. Пошкоджений або дешевий кабель може обмежувати струм заряджання.

Повний розряд до нуля

Регулярно розряджати повербанк «в нуль» не варто. Літієві акумулятори не люблять глибокого розряду, тому краще підключати пристрій до зарядки, коли рівень енергії вже помітно знизився, а не чекати повного вимкнення.

Заряджання у спеку або на морозі

Температура безпосередньо впливає на роботу акумулятора. Не рекомендується заряджати повербанк під прямими сонячними променями, у гарячому автомобілі або поруч із джерелом тепла.

Так само небажано ставити на зарядку сильно охолоджений акумулятор. Після перебування на морозі йому варто дати нагрітися до кімнатної температури.

Заряджання пошкодженого повербанка

Якщо корпус акумулятора деформувався, з’явилися тріщини, здуття, незвичний запах або пристрій почав сильно нагріватися, продовжувати його заряджати не слід. Такі ознаки можуть свідчити про несправність акумулятора.

Особливо небезпечно використовувати повербанк, який отримав сильний удар або механічне пошкодження.

Залишати пристрій без контролю у небезпечному місці

Сам по собі тривалий процес заряджання не обов’язково означає проблему, якщо повербанк справний і має штатний контролер. Але під час заряджання його не варто накривати одягом, класти під подушку чи залишати біля джерел тепла.

Найкраще заряджати пристрій на твердій поверхні з нормальним доступом повітря.

Щоб повербанк служив довше, достатньо дотримуватися рекомендацій виробника, використовувати відповідний блок живлення та кабель, не допускати перегріву і не експлуатувати пошкоджений акумулятор. Правильні умови використання допоможуть зберегти його ємність і безпечність протягом тривалого часу.

OpenAI представила GPT-6 Sol та GPT-6 Luna – дві нові моделі штучного інтелекту, які отримали частину напрацювань флагманської GPT-6 Astra. Головна відмінність від попереднього покоління не лише у нижчій ціні. Новинки також краще справляються з вимірюванням, програмуванням, роботою з комп’ютером та виконанням складних завдань.

GPT-6 Sol розрахована на складнішу роботу – програмування, автоматизацію та завдання, які потрібно виконати кілька наступних дій. За внутрішніми тестами OpenAI модель робить приблизно вдвічі менше помилок, ніж попередня Sol, а також показує помітний прогрес у програмуванні та роботі з комп’ютером.

Окремо компанія покращила здатність людей працювати з фактами та давати більш точні відповіді. GPT-6 Luna також стала продуктивнішою – у тестах на складні професійні завдання вона може наблизитися до результатів дорожчих моделей, але потребує значно менше коштів на один запит.

Зміни торкнулися і стиль спілкування. OpenAI показує, що нові моделі повинні відповідати зрозуміліше, використовувати менше зайвого жаргону та деталей і давати дещо коротші відповіді без втрати змісту. Це особливо помітно під час технічних і програмістських завдань.

Ще одна перевага – робота з довгими діалогами та агентами. OpenAI покращив кешування, завдяки чому моделі можуть ефективніше повторно використовувати вже оброблений контекст. Це дозволяє зменшити витрати та швидше виконати масштабні завдання.

При цьому нові моделі стали дешевшими. GPT-6 Sol коштує $2 за 1 млн вхідних токенів і $10 за 1 млн вихідних, тоді як акційна ціна попередньої моделі становила $4 і $20. Для GPT-6 Luna ціна знизилася до $0,10 за 1 мільйон вхідних та $0,50 за 1 мільйон вихідних токенів. Це на 50% менше за акційні тарифи відповідних моделей попереднього покоління.

Таким чином, OpenAI зробила ставку відразу на кілька напрямків: краще підвищення, точніші відповіді, сильніше програмування, ефективнішу роботу з комп’ютером і нижчу вартість використання. GPT-6 Sol орієнтована на складніші завдання, тоді як Luna призначена для швидкої та масової роботи, де особливо важлива ціна одного запиту.