Через часті відключення електроенергії в Україні все більше людей звертають увагу на «портативні зарядні станції», як-от «Екофло». Вони допомагають мати резервну електрику вдома, щоб заряджати «ноутбуки, телефони, планшети та інші гаджети», навіть коли світла немає.

Але щоб така станція прослужила довго і не втратила свою ємність, важливо знати «правильні правила користування».

Як продовжити життя батареї

Найважливіше – це «не перевантажувати» батарею і не розряджати її до нуля. Літій-іонні батареї, як у Екофло, люблять середній режим зарядки.

• «Оптимальний рівень»: заряджати до 80-90%, а не до 100% постійно.
• «Не доводити до нуля»: розряджати до 20-30% замість повного розряду.
• «Температура»: тримати станцію в прохолодному, сухому місці, уникати прямих сонячних променів і батарей.

Уявіть батарею як «резинку». Якщо постійно тягнути її до максимуму (100%) і потім сильно розслабляти (0%), вона швидше зношується. Але якщо тягнути помірно (80-90%) і трохи розслабляти (20-30%), резинка залишиться еластичною набагато довше.

Найпоширеніші помилки користувачів

1. «Повний заряд і постійне перебування на 100%»
   Люди думають, що краще завжди заряджати повністю. Насправді це прискорює хімічне старіння батареї.
2. «Повний розряд до нуля»
   Деякі чекають, поки пристрій зовсім розрядиться, перед тим як заряджати. Це скорочує кількість циклів батареї.
3. «Тепле або сонячне місце зберігання»
   Станція стоїть біля батареї, на підвіконні або біля грубки – це сильно погіршує її ресурс.
4. «Ігнорування інструкцій виробника»
   Кожна станція має свої параметри зарядки та температурні обмеження. Їхнє недотримання скорочує термін служби.

Правильне поводження із зарядними станціями – не тільки збереже їхню ємність, а й дозволить використовувати їх довгі роки, навіть при частих відключеннях електрики.

В Україні триває планове підвищення цін на тютюнові вироби та пальне, пов’язане зі зростанням акцизів. У 2026 році вартість сигарет зросте в середньому на 2-3,5 гривні за пачку, а пальне подорожчає на 1-2 гривні за літр.

Про це повідомив член парламентського Комітету з питань фінансів, податкової та митної політики Олексій Леонов.

За його словами, підвищення акцизів на сигарети є плановим процесом, який розпочався ще у 2018 році та має на меті приведення українських податкових ставок у відповідність до європейських стандартів. Водночас цього року парламент разом з урядом ухвалив рішення сповільнити темпи зростання акцизу.

«Ми мали завершити підвищення акцизу до 2027 року, однак продовжили цей процес майже до 2029-го, узгодивши рішення з європейськими партнерами», – зазначив Леонов.

Коментуючи зростання цін на пальне, депутат наголосив, що його вартість залежить не лише від акцизів. Суттєвий вплив мають світові ціни на нафту, а також логістичні витрати, які в Україні зросли через постійні обстріли та зміну маршрутів постачання.

Окремо парламентар звернув увагу на позитивний ефект підвищення акцизів на тютюнові вироби для громадського здоров’я.

«Зростання акцизу на сигарети сприяє зменшенню кількості курців. Це одна зі стратегій охорони здоров’я, яку застосовує не лише Україна, а й Європейський Союз загалом», – підкреслив він.

Непоодинокі випадки трапляються, коли чоловіку вручають повістку і він розпочинає проходження військово-лікарської комісії (ВЛК), однак на певному етапі вирішує не завершувати огляд лікарів. У результаті висновок ВЛК він так і не отримує. Юрист Сергій Богун на порталі «Юристи.UA», розповів, які наслідки це може мати для військовозобов’язаного чоловікаю

За словами адвоката, ВЛК є обов’язковою процедурою як у мирний час, так і під час особливого періоду чи мобілізації. Саме за її результатами визначається придатність громадянина до військової служби та його подальший статус.

До юристів звернувся громадянин, який поцікавився, чи вважається порушенням ситуація, коли він розпочав проходження ВЛК, але з різних причин не довів її до кінця.

Сергій Богун пояснив, що така поведінка має чітку правову оцінку.

«Незавершення проходження військово-лікарської комісії розцінюється як порушення правил військового обліку відповідно до статті 210-1 Кодексу України про адміністративні правопорушення», – зазначив юрист.

За його словами, в умовах особливого періоду за таке порушення передбачений суттєвий штраф, від 17 000 до 25 500 гривень. Територіальний центр комплектування має законні підстави винести постанову про його накладення.

«Фактично ігнорування завершення ВЛК прирівнюється до невиконання вимог повістки», – пояснив Богун.

Окрім фінансового покарання, можливі й додаткові наслідки. Особу, яка не завершила ВЛК, можуть внести до облікових баз як порушника правил військового обліку. Це розширює повноваження ТЦК.

«У таких випадках ТЦК має право звернутися до Національної поліції для адміністративного затримання та примусового доставлення громадянина», – наголосив юрист.

Також через суд може бути ініційоване тимчасове обмеження права керування транспортними засобами, до моменту виконання обов’язків перед ТЦК та завершення проходження ВЛК.

Юрист застерігає, затягування або уникнення проходження військово-лікарської комісії лише погіршує правове становище військовозобов’язаного та може призвести до додаткових санкцій.