Офіційна статистика стверджує, що середня зарплата в Україні вже перевищує 24 000 гривень. Але чи відчуває це пересічний українець? Для багатьох ці цифри виглядають як далека теорія, яка не має нічого спільного з реальністю. Адже варто лише вийти за межі великих міст і “середня” зарплата миттєво зникає.

За неофіційними оцінками та опитуваннями, близько 60% українців отримують до 10 000 гривень на місяць. Саме ці люди формують більшість, продавці, охоронці, працівники сфери послуг, бюджетники на мінімальних ставках. Ще 20% населення заробляють близько 25 000 гривень, що вже виглядає пристойно, але з урахуванням цін на житло, комунальні послуги та продукти, це лише рівень прожиткового мінімуму, а не достатку.

Приблизно 15% українців мають дохід до 60 000 гривень. Це айті-фахівці, менеджери, підприємці, спеціалісти з рідкісними навичками. І лише 5% населення можна умовно назвати заможними, їхній щомісячний дохід перевищує 60 000 гривень. Саме ці доходи й “підтягують” середню зарплату вгору, створюючи ілюзію загального добробуту.

Економісти давно наголошують, що середня зарплата не показує реального рівня життя, набагато важливішою є медіанна. І саме вона демонструє, що більшість українців живе значно скромніше, ніж це подається в офіційних зведеннях.

Колишній міністр закордонних справ Дмитро Кулеба окреслив можливі часові рамки, коли можуть з’явитися нові можливості для мирних переговорів щодо війни РФ проти України. За його оцінкою, такі “вікна” можуть відкритися наприкінці лютого, влітку та наприкінці наступної зими.

В інтерв’ю “Українській правді” Кулеба наголосив, що на напрямку Україна – Європа – США вдалося досягти суттєвого та давно очікуваного прогресу, який нарешті отримав чітке оформлення. Він підкреслив, що навіть якщо нинішні спроби домовитися не принесуть результату, наступний етап переговорів стартуватиме фактично “впритул до фінішу”, а не з далекої дистанції.

За словами ексглави МЗС, до завершення зими не варто очікувати жодних домовленостей із Росією щодо припинення вогню. Свою позицію він пояснює просто: “Кремль цілеспрямовано бив по українській енергетиці та економіці напередодні холодного сезону, і різка зупинка бойових дій не вписується в цю логіку“. Кулеба вважає, що для Володимира Путіна війна є зручним інструментом управління державою і способом закріпити власну роль в історії.

Він також погодився з раніше озвученою оцінкою керівника ОП Кирила Буданова про можливу активізацію переговорного процесу наприкінці лютого. Після цього, за прогнозом Кулеби, може з’явитися ще одне вікно влітку, а згодом – знову наприкінці зими.

Кулеба зазначає, що Росія вже стикається з певними обмеженнями та внутрішнім тиском, однак цього поки недостатньо, аби змусити Кремль перейти до реальних переговорів про завершення війни. Попри проблеми в економіці, Москва зберігає важливу підтримку з боку Китаю. Тому, на його думку, РФ і надалі імітуватиме переговорний процес, не маючи наміру досягати миру цього року. Реалістичний сценарій для України – “домовленість про припинення вогню“.

Коментуючи загальну ситуацію, Кулеба зауважив, що жодна зі сторін наразі не має ані сильного стимулу, ані примусу завершувати війну. Росія переконана у своїх військових можливостях, а Україна у здатності вистояти.

Міністерство цифрової трансформації України анонсувало запуск цифрового розмитнення автомобілів у застосунку Дія. Нова система має повністю усунути людський фактор під час митного оформлення та мінімізувати корупційні ризики.

У Мінцифри наголошують, що чинна модель розмитнення дозволяє митникам субєктивно оцінювати вартість автомобіля, що нерідко призводить до зловживань. Запровадження цифрового розмитнення передбачає автоматичний розрахунок митних платежів за єдиною формулою без участі посадовців.

Як формуватиметься митна вартість

Згідно з новою моделлю, митна вартість автомобіля визначатиметься виключно на основі обєктивних параметрів, які неможливо підробити. Зокрема, враховуватимуться:

• марка та модель авто;
• тип двигуна;
• обєм двигуна або характеристики електромотора;
• вік транспортного засобу.

Для цього планують створити Базу даних митної вартості, яка міститиме інформацію про ціни на нові автомобілі, оформлені в Україні з 2007 року, а також усі вживані легкові авто. У Мінцифри зазначають, що така база унеможливить заниження вартості транспортних засобів у документах для зменшення митних платежів.

Як проходитиме розмитнення в Дії

Увесь процес, за оцінками відомства, триватиме до однієї години та відбуватиметься онлайн. Алгоритм виглядатиме так:

• Покупець придбаває авто за кордоном.
• Авторизується в застосунку Дія та вводить VIN-код, система автоматично підтягне всі дані про автомобіль.
• Автоматично формується митна декларація, яку користувач підписує в застосунку.
• Митні платежі сплачуються безпосередньо в Дії.
• Під час перетину кордону інспектор лише перевіряє документи та авто.
• Після цього транспортний засіб допускається до подальшої реєстрації, яку також можна буде пройти в Дії.

Коли запрацює послуга

Для запуску цифрового розмитнення необхідне ухвалення законопроєкту №10380, який передбачає подання електронної митної декларації через Дію та новий механізм перевірки митної вартості. У Мінцифри додають, що під час розробки системи враховуватиметься досвід країн Європейського Союзу.