Народний депутат України від фракції “Слуга народу” Федір Веніславський повідомив, що у Верховній Раді розглядають можливість підвищити вікову межу для виїзду чоловіків за кордон до 23-24 років.

Як зазначив Веніславський під час брифінгу, це питання активно обговорюється серед народних депутатів, зокрема у відповідному комітеті. Уже досягнуто попередньої згоди між представниками різних фракцій щодо необхідності розв’язання цієї проблеми, адже значна частина молоді, виїхавши з України, не повертається, оскільки чинні обмеження на виїзд охоплюють чоловіків віком від 18 до 60 років у зв’язку з воєнним станом.

Окремо депутат наголосив, що мета ініціативи – не заборонити, а навпаки, дозволити українцям до 23-24 років вільно пересуватись. Це дозволить тим, хто навчається за кордоном, приїжджати до України, підтримувати зв’язок із родинами й країною, не боячись, що вони не зможуть знову виїхати.

Разом із тим Веніславський зауважив, що тема є чутливою, адже складно визначити чітку вікову межу. Проте у найближчій перспективі в парламенті планується подання відповідних законодавчих ініціатив.

Раніше міністр освіти і науки Оксен Лісовий визнав, що тенденція виїзду випускників 11 класу за кордон існує, хоча й не є масовою.

Також читайте:

Молоді хлопці не хочуть служити: американське видання розкритикувало українське суспільство.

В Україні найближчим часом ще більше посилять мобілізаційні заходи

Через знайдені сім – карти українських мобільних операторів в дронах типу “Шахед”, Верховна Рада планує розглянути законопроект, який може посилити відповідальність власників телекомунікаційної інфраструктури.

Про це на своїй сторінці Facebook написав Олександр Федієнко, голова підкомітету з питань кібербезпеки та депутат з фракції «Слуга народу».

За його словами, Комітет з питань нацбезпеки, оборони та розвідки готує засідання, присвячене використанню ворожими безпілотниками SIM-карт та інфраструктури українських мобільних операторів.

“Представники мобільних операторів уже раз проігнорували засідання національної безпеки, якщо це повториться, то законодавчі зміни будуть ухвалені без урахування їхньої позиції“ – наголосив Федієнко

Також нардеп додав, що зараз розглядається декілька варіантів, як протистояти купівлі ворогом українських сім – карт. Від частіших перевірок та великих штрафів для мобільних операторів, або навіть до продажу сім карт через паспорт. Поки конкретних рішень немає, але на найближчому засіданні буде знайдений вихід.

“Через те, що “Шахеди” мають доступ до інтернету, ворог може ними керувати, отримувати телеметричні дані (координати, швидкість, висоту, стан систем), вмикати або вимикати двигун, а також змінювати маршрут або швидкість за допомогою API. Тому одна з головних задач в комітеті національної безпеки, унеможливити такі маніпуляції ворогом, через використання українських сім – карт“, – пояснив депутат

Також читайте:

Друга SIM у Київстарі, lifecell і Vodafone: як одним тарифом користуватися двом людям

Lifecell презентував найкращі пропозиції травня: що можуть підключити українці.

Верховний Суд України розібрав одну справу і ухвалив ключове рішення, яке прояснює обов’язки водіїв під час зупинки на блокпостах у період воєнного стану. Як інформує «Дорожній адвокат», поширену думку про обов’язкове пред’явлення водійського посвідчення на блокпостах визнано хибною.

Касаційний орган у своєму рішенні звернув увагу на Постанову Кабінету Міністрів №1456 від 29 грудня 2021 року, якою регулюється діяльність блокпостів в Україні. Цей документ визначає чіткий перелік документів, які мають право перевіряти правоохоронці на блокпостах, а саме: документи, що посвідчують особу, свідоцтво на право користування транспортом, а також супровідна документація на вантаж. Водійське посвідчення до цього переліку не входить, отже, вимагати його пред’явлення на блокпостах не дозволено ні поліції, ні військовим.

Адвокати наголошують, що штраф за відсутність водійського посвідчення може бути виписаний лише у випадках, коли автомобіль зупинено за порушення Правил дорожнього руху, створення загрози безпеці або при підозрі у правопорушенні. У таких випадках поліцейський зобов’язаний назватися і чітко обґрунтувати правомірність своїх дій.

«Навіть якщо у водія немає при собі водійського посвідчення відповідної категорії, це не є підставою для штрафу при перевірці на блокпосту», – підкреслюють правозахисники.

В умовах, коли на блокпостах все частіше фіксують спроби правоохоронців притягнути водіїв до відповідальності за відсутність прав, це судове рішення стало важливим уточненням щодо меж повноважень поліції. Попри те, що прецедентне право в Україні офіційно не діє, позиція Верховного Суду має враховуватись у подальших рішеннях судів нижчих інстанцій.