21 жовтня у Верховній Раді України зареєстровано законопроєкт №14133, який може суттєво змінити систему покарань за порушення правил дорожнього руху. Документ передбачає запровадження системи штрафних балів для водіїв, подібної до тієї, що вже діє у країнах Європейського Союзу. Ініціатором законопроєкту виступив народний депутат від партії «Слуга народу» Володимир Крейденко, заступник голови комітету з питань транспорту та інфраструктури.
Як працюватиме система штрафних балів
За задумом авторів, за кожне порушення ПДР водій отримуватиме певну кількість балів. Якщо ж таких порушень буде багато, це може призвести до тимчасового позбавлення права керування транспортним засобом. Такий підхід має стимулювати водіїв бути більш уважними за кермом і уникати систематичних порушень.
Крейденко пояснює:
«Якщо водії регулярно перевищують швидкість, порушують правила паркування чи створюють аварійні ситуації – вони накопичують бали. Залежно від кількості, це може призвести до втрати посвідчення водія».
За його словами, нова система покликана зупинити явище, коли так звані “мажори” сплачують штрафи десятками, але продовжують створювати небезпеку на дорогах.
Статистика і причини змін
За даними патрульної поліції, лише з січня по вересень 2025 року в Україні сталося 16 423 ДТП із потерпілими, у яких загинули 1 968 людей – на 2,5% більше, ніж за аналогічний період минулого року.
Причиною 41% усіх аварій стало перевищення швидкості. Лише за дев’ять місяців 2025 року зафіксовано понад 3,5 млн порушень швидкісного режиму, зокрема:
- 618 790 – за допомогою приладів TruCAM;
- понад 3 млн – зафіксовано системою автофіксації.
Перший заступник начальника Департаменту патрульної поліції Олексій Білошицький наголошує:
«340 гривень штрафу за перевищення швидкості – це смішно, якщо порівняти з ризиком для життя. Безпечна швидкість – це не про штраф, а про життя».
Таким чином мета законопроєкту щодо системи штрафних балів має:
- дисциплінувати водіїв;
- зробити покарання системним і персоналізованим;
- запровадити європейську модель відповідальності, де враховується не лише факт порушення, а й його регулярність.
Якщо законопроєкт №14133 ухвалять, Україна зробить важливий крок до європейських стандартів безпеки на дорогах. Запровадження штрафних балів може не лише зменшити кількість ДТП, а й сформувати нову культуру водіння, де відповідальність вимірюється не гаманцем, а репутацією та правом бути за кермом.